1月8日，2026年全省交通运输工作会议在石家庄召开。会上，沧州市交通运输局党组书记、局长许建军作典型发言。下面，请看许建军同志的发言:

2025年，在省厅的大力支持下，沧州市交通运输局全力推进项目建设，邯港高速一期、荣乌高速沧州段改扩建建成通车，沧州市大运河堤顶路入选全国“十大最美农村路”，全年完成投资141亿元，位居全省前列。“十四五”时期，我市公路建设总投资459亿元，较“十三五”时期增长204%。

聚力投资牵引夯基础

一是拧紧压实“责任链”。市、县两级成立16个公路建设协调指挥部，实行“主要领导挂帅、分管领导包联、专班一线攻坚”，围绕年度计划投资任务，优化资金配置，强化跟踪问效。

二是高效提升“拨付率”。积极协调市财政，紧盯关键节点，对投资进度实时预警、靶向督导，有力保障资金需求。

三是精准编制“预算盘”。加强规划引领与预算编制衔接，确保项目有来源、资金有保障、支出有依据。全年在建干线公路项目11个，“十五五”规划亿元以上项目61个，为交通投资持续增长积蓄强大后劲。

聚焦提速增效抓项目

一是打通梗阻“建得了”。加快推进曲港高速二期、邯港高速二期、省道S564青县东马桥至沧州市渤海路段等项目，同步办理前期手续，全力破解用地审批、征地拆迁、施工许可等瓶颈制约，项目前期平均用时压缩50%，提前实现实质性开工。

二是强化调度“建得快”。坚持分管领导每周一调度，局党组会每半月一调度，重点公路项目进展情况每月一通报，上报市委、市政府主要领导和分管领导，并抄送县（市、区）党委、政府主要负责同志，及时协调、解决问题。提前两个月完成380公里“四好农村路”提升和249公里普通干线公路养护工程。

三是严把质量“建得好”。确立2025年为“公路工程质量安全年”，强化事前预警防控，突出重点部位检查。运用全生命周期数字化、智慧工地一体化等平台提升管理效能。曲港高速一期获评全省公路水运建设“平安工程”。

聚拢内外资源强保障

一是创新模式引资金。坚持多措并举、开源拓渠，邯港高速二期、曲港高速二期《特许经营方案》在全省率先获批，并成功招标社会投资人。采用“公路+风电”模式，沧州市政府与河北高速集团签订《战略合作协议》，邯港高速二期、省道S564青县东马桥至沧州市渤海路段纳入其中。

二是深化协同解难题。立足项目周期，加强横向联动与纵向贯通，健全跨部门常态化协调机制，针对堵点难点实行清单管理、限时销号，高效破解各类要素制约难题50余项，实现项目建设各环节顺畅衔接。

三是严格督导抓落实。沧州市委、市政府主要领导对交通运输发展高度重视，先后13次到施工现场或主持专题会议进行调研调度，给予强有力的指导、协调、督导。同时，将项目建设纳入交通强市考核核心指标，完不成任务实行“一票否决”。

2026年是“十五五”开局之年，我局将认真贯彻落实全省交通运输工作会议精神，学习借鉴兄弟单位的先进经验，笃行实干、奋勇争先，为加快建设交通强省贡献沧州力量！